Hydraulický valec s dutou piestnou tyčou

Vodidlá tyč je kľúčovou spojovacou a nosnou súčasťou hydraulického valca. Je široko využívaná v hydraulických a pneumatických aktuátoroch a vyznačuje sa vysokou frekvenciou pohybu a prísnymi technickými požiadavkami, čo ju radí medzi presné pohybové komponenty. Ako príklad uvažujme hydraulický valec, ktorý sa skladá hlavne z valcového plášťa, piestnej tyče, piesta a koncových viečok. Kvalita opracovania piestnej tyče priamo ovplyvňuje životnosť a prevádzkovú spoľahlivosť celého valca. Piestne tyče vyžadujú vysoce presné opracovanie. Špecifikovaná drsnosť povrchu je Ra 0,4–0,8 μm, pričom sú kladené prísne požiadavky na koaxialitu a odolnosť proti opotrebeniu. Štrukturálne ide o dlhú tenkú hriadeľovú súčasť, čo spôsobuje obzvlášť veľké nároky na obrábanie a predstavuje dlhodobo riešený problém pre výrobných inžinierov. Povrchové zpevnenie valivým honovaním Na zvýšenie odolnosti piestnej tyče voči korózii a oneskorenie vzniku a šírenia únavových trhlín, čím sa zvyšuje únavová pevnosť, sa používajú povrchové úpravy. Valivým honovaním sa na povrchu vytvorí vrstva kalenej studenou deformáciou. Tento proces zníži elastickú a plastickú deformáciu na stykovom povrchu, výrazne zlepší odolnosť povrchu proti opotrebeniu a zároveň odstráni chyby spálenia povrchu, ktoré sú bežné pri konvenčnom brúsení. Po honovaní zníženie drsnosti povrchu zlepší presnosť uloženia a zníži trenie medzi piestnou tyčou a tesneniami alebo tesniacimi krúžkami počas posuvného pohybu. To minimalizuje opotrebenie tesnení a predlžuje celkovú životnosť hydraulického valca. Valivé honovanie je preto uznané ako kvalitný a spoľahlivý proces povrchovej úpravy pri výrobe piestnych tyčí. Technické špecifikácie piestnej tyče Tolerancia vodidlá tyče: F7–F9 Drsnosť povrchu vodidlá tyče: Ra 0,3–0,6 μm Tvrdosť povrchu vodidlá tyče: HRC 58–64 Hĺbka zkalenej vrstvy (povrch piestnej tyče): 1–3 mm Presnosť obrábania (radiálny hádza): 0,02–0,05 mm Rovnosť: ≤ 5 μm na 100 m Hrúbka chrómovej vrstvy: 0,025–0,035 mm